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Microsoft、Copilotを3機能に再構築 常時稼働エージェント搭載へ

Copilotは今後、チャットの延長にとどまらず、ユーザーが席を外していても作業を進める仕組みへと形を変えます。Microsoftが発表した再構築の中身を押さえておくと、社内での導入判断がしやすくなります。

2026年9月26日 07:00 公開約4分で読めますAI Topica 編集部

この記事の要点

1Microsoftは25日、Copilotを「Home」「Code」「Autopilot」の3機能に再構築すると発表しました。
2Autopilotは従来「Scout」と呼ばれていた常時稼働型エージェントで、9月末からプライベートプレビューが拡大します。
3Home/Codeは今後数週間でFrontierプログラムを通じて順次提供され、Codeは26年後半にMicrosoft 365 Premium/Pro向けプレビューも予定されています。
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何が起きたか

Microsoftは25日米国時間、AIサービス「Copilot」を大幅に刷新すると発表しました。新たなCopilotは「Home」「Code」「Autopilot」の3つの機能を軸に再構築されます。

「Home」と「Code」は今後数週間でFrontierプログラムを通じて順次提供が始まります。Autopilotは9月末からプライベートプレビューへと拡大する予定です。

Homeは、これまでのChatとCoworkを一カ所に集約した新しいスタート地点と位置づけられています。Codeは開発者向けのGitHub Copilotの基盤を採用しつつ、ドキュメントやスプレッドシートなど開発者以外の業務にも対応を広げます。Autopilotは、従来「Scout」の名称で提供されていたエージェント機能で、ユーザーが作業していない間も稼働し続ける常時稼働型として位置づけられています。

MicrosoftはOfficeの機能もCopilotに統合し、「OfficeがPC時代の生産性を定義したように、CopilotはAI時代の働き方を定義する」としています。Codeについては26年後半にMicrosoft 365 Premium/Pro契約者向けにプレビュー版が提供される予定です。

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背景・解説

Copilotとは、Microsoftが提供するAIアシスタント機能の総称で、Word・Excel・Teamsなど各種Office製品や業務アプリに組み込まれてきました。従来はチャット形式で質問に答えたり文章の下書きを作ったりする用途が中心でした。

今回の再構築で新たに登場する「Autopilot」は、ユーザーが指示を出すたびに動くのではなく、名前や役割、目標を一度設定すれば自律的に作業を続けるエージェント機能です。これは以前「Scout」という名称で提供されていたものが名称と位置づけを変えたものにあたります。会議のスケジュール調整やサプライヤー評価プロセスの管理など、複数日にまたがる業務を人が都度指示しなくても進められる点が従来のチャット型Copilotとの違いです。

また「Code」は、これまでソフトウェア開発者向けだったGitHub Copilotの技術基盤を、非エンジニアの業務にも応用する狙いを持っています。自然言語でアプリやダッシュボード、自動化の仕組みを記述するだけで、Copilotが構築を代行する仕組みが想定されています。

03AI Topicaの見方

仕事や業務への影響

社内でOffice製品を日常的に使う組織ほど、Copilotの再構築は導入検討の対象になります。特にAutopilotのような常時稼働型エージェントは、担当者が休暇中や他の会議に入っている間も作業を止めない点が実務上の利点です。例えば、従業員50人規模の製造業で購買担当が1人しかいない会社なら、サプライヤー評価のような数週間にわたる反復業務をAutopilotに任せることで、担当者の手が空く時間を生み出せます。

一方で、Codeが目指す「非エンジニア向けの業務アプリ作成」は、情報システム部門が数人しかいない中小企業にとって効果が大きい領域です。これまで外部ベンダーに発注していた社内ダッシュボードや進捗管理ツールを、自然言語の指示だけで内製できれば、発注から納品までにかかっていた数週間の工程を短縮できます。

ただし、機能が増えるほど権限管理や利用範囲の設定も複雑になります。例えば、営業部と経理部で同じAutopilotを共有する場合、どこまでの業務範囲を任せるかを事前に決めておく必要があります。導入時点でこの線引きを曖昧にすると、後から権限やログの見直し作業が発生し、かえって手間が増えることになります。

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不確かな点・注意

今回の発表は米国時間25日時点のもので、日本語環境での提供時期や料金体系は出典の範囲では明らかになっていません。Codeの一般提供は26年後半とされていますが、実際の提供スケジュールが前後する可能性は出典からは判断できません。

またAutopilotは「プライベートプレビュー」の拡大段階であり、一般企業がすぐに利用できる状態かどうかは不明です。権限管理や監査、ガバナンスの仕組みが備わるとされていますが、具体的な設定方法や制限事項については出典に記載がなく、今後の追加情報を待つ必要があります。

出典

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